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在新疆沙雅縣縣城的一處汽修廠院內，汽車空氣芯艾買爾·艾則孜在用高壓氣槍清理采棉機的空氣濾芯（10月27日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區賓士零件。艾買爾·艾則孜一家種棉已有2汽車零件貿易商0多年。早些年，種棉、采棉主德系車材料要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300奧迪零件畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花臺北汽車零件的翻地播種、施汽車冷氣芯肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，藍寶堅尼零件艾買爾·艾則德系車零件孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一VW零件臺，通過為其他棉農提供采棉斯柯達零件服務賺取報酬。水箱水“現在大多數人都會Bentley零件選擇機械采汽車材料報價棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說汽車零件進口商臺北汽車材料，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇油氣分離器改良版用了4Porsche零件名駕駛Benz零件員，人員汽車材料按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的BMW零件采棉進度水箱精和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉賓利零件機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，汽車零件總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機福斯零件干兩年攢攢錢，將來再換Audi零件個大型汽車機油芯采棉機，采更多的Skoda零件棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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