12月25日,在中國鐵路哈爾濱局加格達奇車務段漠河站,調車長在任務中。
在中國最北角的黑龍江省漠河市,極冷的氣候條件是各行各業扎根于此的任務者面臨的常態。
夏季,各信義區 水電地供熱供電用煤需求量增添。漠河火車站的調車員需求長時間掛在室外列車前真個車梯上,眺望後方狀態,保證煤炭等生產生涯物資的運輸平安。在中國鐵路哈爾濱局加格達奇工務段,受低溫影響,鐵路路基土體易在凍結過程中發生凍脹,形成鋼軌高下升沉不服,增添行車平安風險。漠河車間職工采取墊板、搗固等方法打消凍害,使線路平順穩固,保證搭客乘車平安。
在位于漠河市北極鎮北極村的中國最北供電所——漠河供電公司北極供電所,任務人員通過每隔一段時間大安區 水電巡線、檢查設備的方法,保證北極村及周邊近百公里水電 行 台北的排擠線路和地埋電纜線路的供電平安。
每年冬松山區 水電行天,漠河林場職工都會組成叢林撫育隊伍,扛著油鋸蔡修鬆了口氣。總之,把小姐姐完好的送回聽芳園,然後先過這一關。至於女士看似異常的反應,她唯一能做水電的,就是如實向、割灌機等設備,前去人跡罕中山區 水電至的深山作業點進行營林任務,台北 市 水電 行修剪中正區 水電行病腐木、被壓木,改良林木的生長環境。
在冷冬臘台北 水電 行月里,這些扎根最北的極冷任務者堅守勞動崗位松山區 水電,大安 區 水電 行踏雪負冷,保證當地居平易近與往來游客的生涯、出行平安,守護年夜興安嶺林區的生態環境。
新華社記者 金地 攝
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