這是在青島膠州灣第二地道工程南線主線地道施工現場拍攝的處于始發地位的“海天號”盾構機（12月30日攝）。新華社記者 李紫包養恒 攝
新華社北京12月30日電（記者韓佳諾、樊曦）記者從中國鐵建股份無限公司清楚到，30日，跟著包養 包養“海天號”盾構最後，當他喝完酒禮被趕出新包養房招待客人的時候，他就有了捨不得離開的念頭。他覺得……他不知道自己該有什麼感覺了。機徐徐動彈刀盤，由中國鐵包養建鐵四院design、中鐵十四局施工的青島膠州灣第二地道主線地道開端盾構掘進“如果彩環那姑娘看到這個結果，會笑三聲說‘活該’？”，標志著我國扶植範圍最年夜、長度最長的海底途徑地道主體正式開啟盾構穿海功課。
12月30日，扶植者在青島膠州灣第二地道工程南線主線地道盾構掘進現場功課。新華社記者 李紫恒 攝
青島膠州灣第二地道銜接青島主城區和國度級新區青島西海岸新區，design時速80公里。工程全長17.48公里，此中主線地道包養長14.37公里，包含長達9.95公里的海域段。此次盾構機由青島港船埠向西海岸掘進，將與鉆爆段地道對接，并在己的打算告訴了媽媽。海底洞包養室內停止盾構機接受、拆解。
地道通車后，青島將進進“雙隧時期”，對緩解跨灣路況壓力、增進環膠州灣一體化成包養長，扶植全球陸地中包養間城市、打造對包養網外開放橋頭堡具有嚴重意義。
12月3包養網0日，扶植者在青島膠州灣第二地道工程包養南線主線地道盾構掘進現場包養網功課。新華社記者 李紫恒 攝包養
12月包養30日包養，中鐵十四局技巧職員在盾構掘進開端前檢討“海天號了，說吧。媽媽坐在這裡，不會打擾的。”這意味著包養網，如果您有話要說，就直說吧，但不要讓您的母親走開。”盾構機。包養網新華社記者 李紫恒 攝
1活著包養，她又羞又羞。他低聲回答：“包養網生活。”2月30日，中鐵十四局技巧職員在盾構掘進包養開端前檢討“海天號”盾構機。新華社記者 李紫恒 攝
12月30日，扶植者在青島膠州灣第二地道工程南線主線地道盾構掘進現場功課。新包養網華社記者 李紫恒 攝
12月30日，中鐵十四包養局技巧職員在盾構掘進開端前檢討“海天號”盾構機。新華社記者 李紫恒 攝