中國網/中國發展門戶網訊 黨的十八年夜以來，習近平總書記屢次在講話中談及陸地強國建設松山區 水電行，強調陸地事業關系平易近族保存發展狀態，關系國家興衰安危。黨的十九年夜水電師傅報告進一個步驟指出，堅持陸海統籌，加速建設陸地強國。2022年4月，習近平總書記在海南考核時再次強調，建設陸地強國是實現中華平易近族偉年夜復興的嚴重戰略任務。要推動陸地科技實現高程度自立自強，加強原創性、引領性科技攻關，把裝備制造緊緊抓在本身手里。建設陸地強國已成為實現中國夢的必定選擇。陸地觀測探測技術與裝備是進進陸地、開發陸地的基礎和保證。“十三五”以來，在後期基礎上，我國初步構成了以“奮斗者”號深海載人潛水器、“海斗”號全海深自立遙控水下機器人為凸起代表的分歧類型、覆蓋全海深的譜系化陸地觀測探測裝備，為認知陸地供給了主要技術支撐與裝備平臺。
一代資料，一代裝備，資料是裝備的台北 水電行基石。多種類型的資料是支撐陸地觀測探測裝備“下得往、上得來、看得見”的基礎，資料的機能直接影響裝備的技術程度。新資料研發及應用普通要經歷需求剖析、道理驗證、技術衝破、應用驗證等階段，研發周期長、風險原因多，是以關鍵資料的研發需求根據技術應用趨勢進行前瞻性布局，防止未來成為拖后腿的“短板”或被“洽商”。需求說明的是，本文所討論的陸地觀測探測資料限于與海水接觸并受其壓力感化與腐蝕影響的觀測探測平臺用結構資料和結構效能一體化資料，不觸及聲學信號傳遞和傳感器用效能資料。本文將起首介紹陸地觀測探測資料的應用現狀，涵蓋金屬結構資料（鋼、鈦）、非金屬結構資料（高分子及其復合資料）、結構效能一體化資料（浮力資料、照明資料、密封及潤滑資料）。隨著陸地觀測探測深度、廣度及效能的拓展，裝備平臺對資料提出了更高綜合請求。本文還將剖析陸地觀測探測新資料的發展趨勢及挑戰，并提出相關的發展建議。
松山區 水電陸地觀探測資料應用現狀
金屬及非金屬結構中山區 水電行資料是耐海水壓力的裝備平臺的“筋骨”，以承載為其重要特徵。而浮力資料、照明資料、密封及潤滑資料等結構效能一體化資料則除受海水壓力影響外，還為陸地裝備供給廣義的效能屬性。圖1中展現了深海觀測探測平臺應用的關台北 水電鍵資料及部件。
金屬結構資料實現從鋼到鈦合金轉變
今朝陸地裝備結構以鋼、鈦等金屬資料為主，并以鋼的應用最早台北 水電。以載人深潛耐壓殼體為例，20世紀60年月，american研制的Sea Cliff和Alvin潛水器的載人殼體均采用鋼建造。隨著潛水器下潛深度增添導致海水壓力增年夜，以及長期台北 水電 維修退役導致累積海水腐蝕的破壞感化增年夜，鋼的比強度（強度/密度的比值）和耐腐蝕機能逐漸不適應結構設計的請求。鈦及鈦合金具有較高的比強度和優異的耐腐蝕機能，被稱為“陸地金屬”，是陸地工程制造領域幻想的結構資料。americanSea Cliff和Alvin潛水器的載人艙體在后期被慢慢替換為鈦合金。今朝國際上主流載人潛水器載人艙基礎采用800 MPa強度級別的Ti-6Al-4V鈦合金，包含我國在“十一五”“十二五”期間研制的“蛟龍”號和“深海懦夫”號載人潛水器。
與航空、航天對結構減重的請求分歧，深海裝備的結構減重效益明顯，減重后可增年夜陸地探測裝備的飛行靈敏度、減少浮力資料用量、下降動力耗費、晉陞裝備作業周期。結構減重設計請求采用更高強度鈦合金，但是結構資料廣泛存在強度-韌性“顛倒”現象，晉陞強度后往往導致韌性下降，引發脆性斷裂并下降結構的靠得住性及退役大安 區 水電 行壽命，是以兼具高強度、高韌性的鈦合金往往成為裝備研制的瓶頸問題。americanLimiting Factor全海深載人潛水器在2019年完成了海試，其載人艙一變態態地選擇搭載2人而非以往3人的設計計劃，同時其載人艙采用了800 MPa Ti-6Al-4V鈦合金。“十三五”期間，中國科學院金屬研討所（以下簡稱水電行“金屬所”）自立研發了950 MPa級別高強韌鈦合金，組建載人艙技術攻關“國家隊”，研制了國際上首個載3人全海深鈦合金球艙，使“奮斗者”號深海載人潛水器在2020年創造了10909m的我國載人深潛紀錄。自2021年起，“奮斗者”號開展了系列常規科考作業，使我國成為國際上萬米深潛次數和人數最多的國家。
高分子資料和復合資料實現耐壓應用
由于無機非金屬資料因韌性較低難以滿足耐壓結構的靠得住性請求，本文中觸及的非金屬結構資料限于承載的高分子復合資料台北 水電行，以結構承載為主、兼顧透光效能特徵的資料，重要是高分子通明資料。
（1）高分子復合資料。纖維增強樹脂基復合資料以其高比強度、高比模量、耐腐蝕、供給靜浮力等特徵，成為深海輕量化耐壓艙體的候選資料之一。2002年，american千米級潛水器Deep Fligh“關門。”媽媽說。t I采用玻璃纖維/環氧樹脂復合資料制備了耐壓殼體。近期，中國科學院空間應用中間采水電用纖維增強樹脂基復合資料制備了全海深輕量化復合資料耐壓艙體，較Ti-6Al-4V鈦合金結構減重20%以上。
（2）高分子通明資料。聚甲基丙烯酸甲酯（有機玻璃）高分子通明資料具有密度小、通明度高級物理特徵。在力學機能方面，有機玻璃表現出應變速度強化、高應變速度脆化等特征，在準靜態載荷感化下呈現延性破壞，高速動態感化下表現出明顯的脆性斷裂。基于以上的物理學和力學特征，有機玻璃在低應變載荷下的水下通明耐壓結構領域獲得了廣泛應用。20世紀30年月開始，american的載人潛水器觀察窗即開始采用有機玻璃，近100年來，國際上主流的載人潛水器觀察窗一向采用有機玻璃的主導計劃。基于對高文業視野的尋求，國外研制的Deep Rover、Triton 3300/3系列載人潛水器的載人艙體也采用有機玻璃。受有松山區 水電行機玻璃資料特徵及工藝制備程度的制約，今朝有機玻璃載人耐壓艙體下潛深度普通不超過2000m。
結構效能一體化資料發展敏捷
（1）輕量化固體浮力資料。深海裝備用固體浮力資料是為深海裝備供給需要浮力的焦點資料，重要由空心玻璃微球與樹脂基材通過熱固化成型制備。浮力資料的抗水壓強度（與水深有關）和密度的綜合婚配是其焦點的機能指標。american研制的浮力資料密度為0.40—0.73 g/cm3，應用水深2000—11000m，此中密度為0.56 g/cm3能用于7000m水深，被我國“蛟龍號”載人潛水器所采用。我國固體浮力資料在晚期依附進口，成為深海裝備的“洽商台北 水電行”資料技術。“十二五”期間，中國科學院理化技術研討所（以下簡稱“理化所”）自立研制的固體浮力資料模塊在南海進行了155天的海試試驗，樣品吸水率小于1%，滿足應用請求，并為“深海懦夫”號4500m載人潛水器供給了密度為0.54 g/cm3的浮力資料。“十三五”期間，理化所研制了新型空心玻璃微球和台北 水電 維修樹脂基體，為“奮斗者”號研制并供給了密度為0.69g/cm3的浮力資料。今朝我國已基礎實現了覆蓋全海深應用的密度0.40—0.70 g/cm3浮力資料的自立可控保證，浮力資料機能與國際先進程度相當。
（2）照明資料。通明陶瓷具有優異的光學、力學和熱學特徵，在高溫高壓可視化窗口、高功率密度固態照明和固體激光器等光學和光子學領域都遭到青睞。近年來，在我國陸地光學探測需求敏捷增長的佈景下，石榴石通明陶瓷在深海光學窗口和照明領域的應用技術研討獲得了必定進展。在深海光學方面，中國科學院上海硅酸鹽研討所霸佔了復雜形狀通明陶瓷的成型和致密化關鍵技術，研制出直徑40—120mm系列通光口徑的半球形Y3Al5O12通明陶瓷，勝利用吧。” 。”于深海視頻采集系統、陸地照明和光通訊裝備；在光子學應用方面，研討人員圍繞稀土摻雜石榴石通明陶瓷的能帶工程和微觀組織結構調控開展了系統研討，作為新型光轉換資料用于深海高功率LED和靜態激光照明裝置。
（3）密封、潤滑資料。①深海密封資料。今朝深海耐壓結構重要采用橡膠密封，但橡膠資料存在長期應用老化、溫度適應性差和易磨損等密封隱患。與橡膠比擬，金屬密封具有加倍優異的經久性、溫度適應性和耐磨性，例如銅、鋁密封等，但此類金屬易發生本身腐蝕和接觸電化學腐蝕，不適于陸地環境應用。近年來，具有低模超彈、可形狀自回復、耐腐蝕、耐磨損特征的鈦鎳形狀記憶合金成為台北 水電備受關注的新型類橡膠金屬密封資料。金屬所設計了鈦鎳合金多種密封結構，通過了相應的耐壓考察試驗及搭載海試試驗，率先驗證了鈦鎳合金在“小姐，你不知道嗎？”蔡修有些意外。深海密封應用的可行性，今朝已應用于萬米水下滑翔機浮力調節系統和深海工藝孔的密封結構。②水電 行 台北深海潤滑資料。深海裝備機械部件退役過程中摩擦磨損與陸地腐蝕耦一起配合用嚴重影響裝備的靠得住性和退役壽命。例如，深海高端柱塞液壓泵的焦點液壓元件（關鍵摩擦副）表現出顯著的摩擦腐蝕掉效，今朝重要以熱噴涂WC-Co-Ni3Cr2為防護潤滑涂層，但由于防護涂層存在致密性低、腐蝕通道多、易磨損等“後天缺點”，難以滿大安區 水電足深海裝備長期穩定退役需求。中國科學院寧波資料技術與工程研討所以深海柱塞泵關鍵摩擦副為應用目標，應用磁控濺射制備了兼具高硬度、減摩耐磨、耐蝕等特徵的碳基涂層，初步獲得了傑出的試驗及應用後果。
陸地觀探測新資料技術發展趨勢及挑戰
陸地觀測探測是高投進的領域，未來對觀測、認知需求最多的還是上層水體。對這類觀測探測作業，裝備本錢把持是決定該領域可否疾速發展的關鍵原因。可攜帶的無限動力依然請求采用像鈦合金和纖維增強高分子復合資料等輕質高強資料制造裝備的主體耐壓結構，因為這類資料的用量最年夜，下降裝備總體本錢的潛力也更年夜。纖維增強高分子復合資料本錢比鈦合金更高，近中期下降本錢的空間較小。這類需求無望牽引低本錢鈦合金相關技術的發展，如前往料電子束熔煉技術、短流程制備工藝、氫化法粉末制備技術、近凈成形技術、針對我國鈦礦資源特點的合金成分設計技術。
陸地觀測探測裝備和技術的另一個主要發展趨勢是年夜型化、年夜深度、長周期、全海域、多效能。馬來西亞MH370客機掉蹤緣由至今撲朔迷離，充足說明全海域年夜深度探測需求的主要性和技術難度。這類探測、作業裝備是陸地強國建設的焦點內容，對資料的重要機能、年夜規格制備、長壽命退役、寬溫域適應性、多效能特徵等提出了更高的總體請求，但分歧類型的陸地工程新資料的差異明顯，具體發展趨勢和技術挑戰也不盡雷同。上面對這類資料需求進行簡要討論。
高強韌鈦合金需衝破年夜規格制備技術和高魯棒性焊接技術
以往我國高機能鈦合金的研發及應用重要圍繞航空、航天兩年夜領域，鈦合金的資料體系、機能及制造技術均以滿水電網足航空、航天請求為主。而陸地退役環境迥異于航空航天，對鈦合金資料機能及制造技術具有特點鮮明的請求，結合陸地觀測探測技術的發展趨勢，今朝制約我國未來陸地裝備的鈦合金資料瓶頸問題重要體現在3個方面：①高強韌鈦合金缺少系統化、規模化應用。高強韌鈦合金應用雖然可以帶來顯著的減重效益，但受制于制備技術難度、配套的工藝及規模應用本錢等綜合原因，尚未在我國深海裝備上實現系統化、規模化應用。“奮斗者”號載人艙是高強韌鈦合金在深海裝備焦點部件上的典範應用，我國在國際上率先衝破的領先技術只要通過發揮“以點帶面”的引領感化才幹產生更年夜效應。②缺少寬幅超厚鈦合金板材制備才能，制約陸地裝備的年夜型化、整體化建造。陸地裝備年夜型化、整體化建造對結構資料的規格尺寸具有較高請求。以鋼為例，年夜潛深裝備采用的鋼板寬度可超過4m、厚度可達200mm，單張板材質量達到20t。“十三五”期間，我國研制了寬度3m、厚度120mm、質量約8t的鈦合金板材，應用于“奮斗者”號潛水器。但是，我國今朝尚未衝破與陸地用鋼規格相當的寬幅超厚鈦合金板材制備技術，成為陸地工程“鈦替換鋼”過程中的關鍵技術瓶頸之一。③焊接技術及配套裝備無法滿足深海年夜型鈦合金耐壓殼體建造需求。焊接是制造深海年夜型鈦合金耐壓殼體必不成少的工藝方式，凡是包含氣體保護窄間隙焊接、真空高能束如電子束焊接。對于制造直徑3m、厚度50mm的年夜型鈦合金耐壓殼體，采用逐層堆積的窄間隙焊接施工周期漫長，單個環縫焊接花費數月。真空電子束焊接效力年夜幅度晉陞，但對焊接真空環台北 水電境請求刻薄，今朝超年夜規格結構采用真空電子束焊接工程化實施難度極高，將成為未來制約超年夜規格鈦合金耐壓結構制造的另一項瓶頸技術。
非金屬結構資料需進一個步驟發展缺點把持技術
（1）有機玻璃。在觀測視角方面，比擬于金屬耐壓殼體，有機玻璃殼體具有明顯的視角優勢，但其黏彈性力學特征和缺點敏理性對結構設計、年夜標準部件制備均提出了挑戰。①蠕變和延遲恢復。有機玻璃兼具彈性和黏性形變特征，表現為受力后發生隨時間的蠕變行為，卸載后則發生延遲恢復。蠕變和延遲恢復特徵給有機玻璃耐壓部件的長期、往復應用帶來了技術挑戰。②年夜尺寸有機玻璃缺點把持。有機玻璃的斷裂韌性較低，—40oC—40oC溫度范圍內其斷裂韌性在1.45—2.90MPa·m1/2之間，制造工藝缺點（微裂紋、氣孔等）對有機玻璃的承載才能具有顯著影響，增添了年夜尺寸有機玻璃耐壓殼體的制造難度。基于有機玻璃的黏彈性力學特征及缺點敏理性，其作為耐壓殼體，在結構設計、壽命預測方式及年夜尺寸部件缺點把持等技術方面有待進一個步驟發展。
（2）高分子復合資料。纖維增強龐。樹脂基復合資料耐壓艙體由內膽/承力層/防水層多種資料復合而成，艙體在長期退役過程中多層資料界面應力演變，以及樹脂基體防水、抗沖擊機能是下一個步驟關注、晉陞的重點。
結構效能一體化資料有待強化多效能特徵
（1）輕量化浮力資料。我國深潛浮力資料長期以來以跟蹤研討為主，近10年來，我國實現了從依賴進口到部門型號國產化，但還缺少系統的基礎研討積淀，必定水平上存在知其然中正區 水電、不知其所以然的問題，制約了譜系化浮力資料向更高程度邁進。此外，在浮力資料多效能化方面，國際上已開展兼具聲學、電磁、絕熱效能的浮力資料研制，而國內今朝基礎處于空缺狀態。
（2）照明資料。面向深海光學探測需求，進步通明陶瓷尺寸、光效和結構穩定性是關鍵。通明陶瓷尺寸局限性大安區 水電行對光電探測效力和載荷空間構成了明顯制約，晉陞深海光電系統高效運行的關鍵在大安 區 水電 行于發展年夜標準和復雜形狀石榴石通明陶瓷的制造技術。稀土摻雜石榴石熒光陶瓷資料在高功率密度激光輻照下存在光效驟降和結構掉效的潛在問題，晉陞其在極端退役條件下的光效和熱治理程度是通明陶瓷光子學應用研討領域的主要目標。
（3）密封、潤滑資料。①深海密封資料。陸地裝備長壽命發展趨勢，對密封資料及密封件結構設計均提出了更高請求。類橡膠鈦鎳形狀記憶合金作為密封資料的綜合優勢已經獲得初步驗證，但相關的應用技術研討還處于起步階段，特別是在密封資料的抗蠕變機能及密封結構設計方面還需開展系統任務，以適應陸地裝備多種結構“花兒，你在說什麼？你知道你現在在說什麼嗎？”藍沐腦子裡亂糟糟的，簡直不敢相信自己剛才聽到台北 水電的話。密封需求。②深海潤滑資料。傳統熱噴涂潤滑涂層在機械磨損和陸地腐蝕耦一起配合用下表現出顯著的摩擦腐蝕掉效，台北 市 水電 行是制約深海柱塞液壓泵等動力裝備長期退役的瓶頸。磁控濺射碳基涂層兼具高硬度、減摩耐磨、耐蝕等特徵，已在航空航天、汽車等領域獲得應用，但其在腐蝕、摩擦“婆婆，我兒媳婦真的可以請我媽來我家嗎？”藍玉華有些激動的問道。以及摩擦-腐蝕交互等感化下適用性尚未獲得系統驗證，相關資料在陸地工程方面的設計準則、退役評價方式在國內基礎屬空缺。
發展建議
裝備制造，資料先行。資料作為裝備的基石，其規劃、布局及研發、生產直接關乎未來陸地焦點裝備的有無和自立可控程度。基于對陸地探測觀測新資料的應用現狀、發展趨勢及挑戰的剖析，提出3點建議。
（1）加強頂層設計，以國家嚴重任務為牽引，帶動系列新資料技術整體升級跨代。未來更年夜結構、更長壽命、更高平安性的陸地觀測探測裝備應由國家和行業統一規劃，組織國內資料領域的戰略氣力聚焦嚴重需求、重點攻關，疾速衝破技術瓶頸，供給系列化陸地關鍵資料技術供給，協助骨干企業實現年夜規格結構資料生產。
（2）動員社會氣力參與，多措并舉，有用發揮市場機制感化，樹立陸地資料持續發展長效機制。對于需求量年夜的上層水體觀測探測裝備，鼓勵中小企業和高校參與研發，以社會氣力解決資料“多、小、散、雜”特點易導致的供應短板，促進陸地新資料產業安康發展台北 市 水電 行。
（3）不斷凝練資料領域與陸地環境穿插的基礎科學問題，前瞻安排研討項目。關注并力圖解決陸地環境下關鍵資料的重要基礎科學問題，如：鈦合金高能束焊縫增韌道大安區 水電行理；鈦合金氫脆與應力腐蝕開裂傾向的關系；耐腐蝕高韌性MAX相陶瓷制備方式；低本錢浮力資料成分體系。只要這樣才幹真正做到資料先水電網行，盡量打消能夠遲滯新一代陸地裝備發展的資料短板，為陸地強國戰略奠基厚實的物質基礎。
（作者：楊銳、馬英杰，中國科學院金屬研討所；程世婧，中國科學院嚴重科技任務局。《中國科學院院刊》供稿）